Partizipation Wien

Auf dieser Bank (Wernhard Schenk von Ried Stiege) sitzt bestimmt niemand mehr. Sie wäre dringend zu erneuern.
 

Die Wernhard Schenk von Ried Stiege ist eine wichtige Verbindung für Fußgänger. Leider ist diese Stiege nicht barrierefrei gestaltet - mit einem Kinder- oder sonstigen Wagen muss man daher über Satzberg- und Freyenthurmgasse ausweichen. Das führt dazu, dass man die Freyenthurmgasse ohne Zebrastreifen queren muss (denn der Gehsteig auf der Seite, wo die Sazbergstraße abzweigt, fehlt. Und auch auf der Satzbergstraße gibt es nur einseitig einen Gehweg, daher laufen in dieser unüberischtlichen Gabelung immer wieder Leute auf der Fahrbahn. Auch diese Situation könnte man verbessern. Man sollte aber jedenfalls auch die Alternative schaffen, auch mit einem Wagen über die Wernhard Schenk von Ried Stiege gehen zu können.

Sehr geehrte Mitarbeiter_innen der Stadt Wien Bezirk Penzing,

Seit geraumer Zeit befindet sich der Platz des Busbahnhofs bei der Station Wien Hütteldorf in einem absolut desolaten Zustand. Ich würde mir eine Neugestaltung dieses Bereichs, welcher ja das "Tor zu Hütteldorf" darstellt, wünschen, die eine Begrünung mit neuen, hitzeresistenten Bäumen beinhaltet (z. B. Platanen). Dies erwähne ich vor dem Hintergrund dass die Sommer in Wien immer heißer zu werden scheinen und besonders dieser Platz aufgrund der riesen Asphaltflächen und Bodenversiegelungen ein fast unerträgliches Ausmaß an Hitze produziert. 

Zum Thema Begrünung fällt mir als Bewohner des äußeren Teiles der Linzer Straße zudem die lange unbegrünte Strecke ab der. Einwanggasse Richtung stadtauswärts sehr auf. Eine so stark befahrene Straße wie die Linzer wird durch den jetzigen wüstenartigen Zustand zusätzlich unattraktiv und erschwert es in heißen Sommern besonders älteren Menschen diese Gehsteige entspannt zu nutzen.

Was Verkehrsberuhignung angeht, würde ich mir vor allem für die Kreuzung Bergmillergasse/Linzerstraße ein neues Verkehrskonzept mit integrieter Begrünung wünschen. Eine Möglichkeit wäre so z. B. ein Kreisverkehr mir Begrünung der auch für die Straßenbahn durchfahrbar ist. Die jetzt dort versiegelte Fläche steht nämlich in keinem Verhältnis zur Befahrung der Straßen (siehe kahle und zuasphaltierte Ecken bei der Oberbank oder der Pizzeria Francesco). Durch einen Kreisverkehr würde man einerseits eine Abgasverminderung und eine optische Aufwertung dieses Verkehrsknotenpunkts erreichen.

Weiters halte ich einen Bücherschrank Ecke Rettichgasse/Linzerstraße für sinnvol, da ich in meiner Nachbarschaft immer wieder beobachte, wie kistenweise Bücher vor Türen oder neben Humana-Boxen platziert werden. Der kleine Platz an dieser Stelle würde sich meines Erachtens für mehr soziale Interaktion, die solch ein Bücherschrank mit sich bringen würde, gut eignen.

MIt freundlichen Grüßen

ein Penzinger

Im Bereich der Breitenseer Straße gibt es Grünstreifen, die prinzipiell schön sind. Leider ist es fast unmöglich, diese zu überqueren, da dort fast überall Hundekot herumliegt. Offensichtlich hat die Sackerl fürs Gackerl Kampagne nicht ganz durchgeschlagen. Es wäre sehr wünschenswert, hier eine Lösung zu finden:

- Sackerlstationen aufstellen, um das Wegräumen für Hundehalter zu erleichtern
- Alternativ alle 10 Meter einen kleinen Weg einrichten - so sieht man zumindest, wo man hinsteigen kann

Weiters könnte man die angesprochenen Flächen prinzipiell etwas nachhaltiger nutzen - wie in einigen Beiträgen schon vorgeschlagen, würden sich auch hier Insektenwiesen o.ä. anbieten.

Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger! 
in dieser Straße befinden sich die   Zugänge zu zwei Kindergärten, ein Blindeninstitut (BrailleHaus), die Autofahrer ignorieren Tag täglich die 30er Zone. 
bitte widmen sie diese Strasse zur Wohnstrasse, kostet nichts und ist effektiv! 
danke !!

Sehr geehrte Bezirksvertretung, sehr geehrte mitleidende Bewohner des Wolfersbergs!

Zu diesem Thema kann ich auch die Beiträge 71 und 82 nur unterstützen und die Problematik anhand des nachfolgenden Beispiels verdeutlichen!

Als besonders krasses Negativbeispiel für ZUBETONIEREN und BODENVERSIEGELUNG kann in diesem Zusammenhang die kürzlich fertiggestellte Wohnhausanlage Ecke Glossystraße und Forstschulstraße hervorgehoben werden.

Auf einem ehemals schönen großen Gartengrundstück mit schönem Altbaumbestand, wurde eine Wohnhausanlage mit dicht zusammengerückten 5 Wohnböcken errichtet. Dabei wurde auch mit Tricks, wie künstlicher Absenkung des urprünglichen Bodeniveaus im Innenhofbereich, ein Maximum an Verbauung und verkaufbaren Wohnungen herausgeholt. Noch schlimmer ist aber, dass auf dem GESAMTEN Grundstück zuvor 2 bis 3 Etagen in die Tiefe gegraben wurde und die GESAMTE FLÄCHE mit Tiefgaragen und Kellergeschoßen ZUBETONIERT wurde. Der Krater war so tief, dass viele vorbeigehende Spaziergänger tief schockiert und entsetzt waren. Ein benachbartes Einfamilienhaus musste aufwändig abgestützt werden, um nicht mitsamt dem Garten in den Krater zu stürzen. Sogar der gewachsene Fels musste in besonders tiefen Bereichen abgetragen werden. Auch wenn jetzt oberflächlich wieder kleine Gartenbereiche für die Wohnungen angelegt wurden, so ändert das an der UNTERIRDISCHEN VERSIEGELUNG des Bodens nichts sondern stellt lediglich oberflächliche Kosmetik dar. Wohin das Wasser bei einem Starkregen rinnen soll, ist äußerst fraglich (Zu den Nachbarn?, oder werden die 2 - 3 Kellergeschoße dann absaufen?).

Meine Frage dazu ist, ob eine derartige Versiegelung in diesem Bereich der waldnahen Grünruhelage (maximal 30% der Fläche verbaubar) überhaupt zulässig ist! Falls das unterirdische Zubetonieren laut der in diesem Bereich geltenden Bauordnung zulässig sein sollte, so sollte man dringend an eine Änderung der Bauordnung denken, denn sonst könnten wir ja den ganzen Wolfersberg zubetonieren wenn wir oberirdisch dafür wieder Wiese anbauen. Dem natürlichen Wasserhaushalt des Bodens und der Umwelt wäre damit sicher nicht geholfen.

Abgesehen davon bemitleide ich die dort direkt benachbarten Anrainer wegen des sicher steigenden Verkehrsaufkommens und der dauerhaft beeinträchtigten Lebensqualität (Die Wohnblöcke wurden direkt vor die Fenster der Nachbarn geknallt).

Mit der Bitte um Überprüfung der Bauordnung in diesem sensiblen Grünbereich und notfalls um Reparatur derselben. Wir verlieren ohnehin schon viel zu viel natürliches Grünland.

Mit freundlichen Grüßen

Ernst Plöckinger

Begrünung der Felbigergasse, Anpassung des Abschnitts zwischen Moßbachergasse bis Mitisgasse an den Folgeabschnitt Mitisgasse bis Lützowgasse durch Setzen von 6-7 Bäumen auf diesem Abschnitt. Nach Möglichkeit Schaffung eines eigenen Radwegstreifens in diesem Abschnitt, idealerweise in der gesamten Felbigergasse. 

Vorteile: 

Neugestaltung Eduard-Gurk-Platz  Mehr Lebensqualität für alle Kinder/Jugendliche

Mädchen ziehen sich immer öfter aus dem öffentlichen Raum zurück. Daher bringe ich den Vorschlag ein, den Eduard-Gurk-Platz so zu gestalten, dass die Mädchen wieder in den öffentlichen Raum zurück kommen. DerStandard: https://www.derstandard.at/story/2000122911207/maedchen-ziehen-sich-offenbar-verstaerkt-aus-dem-oeffentlichen-raum-zurueck vom 13.01.2021. Aufgrund der zwei Großprojekte der Wohnraumbeschaffung erfährt das Grätzel eine signifikate Veränderung. Es wird bestimmt lebendiger! (siehe auch 047 und 049). Da passt ein neugestalteter Park, der unterschiedliche – sportliche – Interessen abdeckt, gut dazu. Die Stadt Wien ist Vorreiterin, wenn es darum geht, dass nicht nur LiebhaberInnen von Käfigsportplätzen profitieren, sondern durch kleine Adaptionen ein breites gefächertes Angebot entstehen kann:

Unterteilung des Parks in verschieden große Einheiten - Fitnessparcour mit Geräten - Gute Beleuchtung - Motorikseilpark - Bänke zum Verweilen - Grünflächen erhalten

In Anbetracht einer immer älter werden Bevölkerung möchte ich vorschlagen, mehr Möglichkeiten zum Ausruhen für Spaziergängen zu bieten. Der Bezirk tut hier schon sehr viel, es gibt z.B. in den Parks viele Bänke, aber gerade am Rande des Wienerwalds fehlen diese. Ich möchte hier nur Beispielhaft ein paar Stellen aufzählen, wo mir dieser Mangel besonders stark aufgefallen ist.

So wurde in der Loudonstraße die Bank am Ende der Verbindungsstiege zur Station Wien Wurzbachtal (180 Stiegen) sogar entfernt. Auch am Fuß der Stiege gibt es keine Sitzgelegenheit. Ebenso wäre in der Wurzbachtalgasse, Ecke Schuhmeierstraße vielen Spaziergängern mit einer Bank geholfen. Auch beim Zugang zum Wienerwald in der Knödelhüttenstraße gibt es keine Sitzgelegenheit, wie sie in der Karl-Bekehrty-Straße schon vorhanden ist. An der selben Stelle gibt es nicht einem bei der Busstation des 52A eine Sitzgelegenheit.

Um auch weniger fitten Mitbürgern die Möglichkeit zu geben, die Bewegung in der freien Nutur zu genießen, würde hier dringend Nachbesserungsbedarf bestehen.