Ergebnis: Danke für die Ideen! Teilweise sind sie bereits umgesetzt, die anderen werden in den Ideenspeicher für die neue Mobilitäts-App WienMobil der Wiener Linien aufgenommen.

• Erfahrungsgemäße Auslastung der Fahrzeuge nach Uhrzeit.Quando bietet bereits eine sehr gute Grundlage und Übersicht über die öffentlichen Verkehrsmittel. Die App ist jedoch relativ rudimentär.

Wünschenswert wären folgende Funktionen, um den Fahrgästen einen noch besseren Überblick zu geben und sie bei ihrer Reiseplanung zu unterstützen:

Meines Erachtens sollte dies aber nicht Teil von Quando sein, sondern eine eigenständige App. Auch denkbar wäre es, dies über eine Website mit Standortabfrage zu lösen, wenn die Programmierung einer App zu teuer wäre.

Zwischenergebnis: Dieses Problem wurde bereits in Angriff genommen und ist bereits in der Entwicklungsphase.

Derzeit gibt es keine Möglichkeit die Haltesteige der statischen Fahrplandaten der Wiener Linien im GTFS-Format mit jenen RBL-Nummern zu verknüpfen, die in der Echtzeitschnittstelle angeboten werden. Es wäre sehr hilfreich für ein automatisches Hin- und Herschalten zwischen Live- und Fahrplandaten, wenn zu jeder Stop-ID im GTFS auch die entsprechenden RBL-Nummern verfügbar wären bzw. umgekehrt zu jeder RBL auch die GTFS-ID.

Die Anfrage wurde erneut geprüft. Ergebnis: Die Daten können nicht als Open Data publiziert werden, weil sie aus Sicherheitsgründen als "nicht frei verfügbar" klassifiziert sind. Eine vereinfachte Darstellung mittels Farbcodierung wurde geprüft, ist allerdings nicht aussagekräftig und die Kosten für die laufende Herstellung dieser Daten wiegen den Nutzen bzw. Mehrwert nicht auf (detaillierte Begründung der Fachabteilung s.u.)

The city of Vienna has a register of underground pipes (Water, etc.) Unfortunately this information is not available in the OGD portal, but only on demand.

https://www.wien.gv.at/verkehr/strassen/leitungskataster/auskunft.html

It would be interesting to have this data for services such as "Where can I plant a tree in the city".

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Stellungnahme der zuständigen Fachabteilung (Magistratsabteilung 28)

Nach eingehender Prüfung wurde festgestellt, dass das Produkt "Zentraler Leitungskataster" aus sicherheitstechnischer Sicht  nicht als Open Data zur Verfügung gestellt werden kann. Es wäre beispielsweise eine anonyme, nichtregistrierte
Abfrage aller Einbauten von ganz Wien möglich.
Durch eine entsprechende Registrierung, wie sie auch jetzt bereits durchgeführt wird, kann sich die Stadt Wien als Dateninhaber das Recht vorbehalten, das Gebiet, die Menge der übermittelten Datensätze und die Weiterverwendung zu kontrollieren.

Eine Farbcodierung wurde ebenfalls geprüft, ist aber nicht zielführend, da die Übersicht bei der eingeschränkten Darstellung sehr leidet <,da unter jeder Straße Einbauten vorhanden sind>. Eine solche Darstellung wäre nicht verwendbar und der Nutzen bzw. Mehrwert dieser Form der Darstellung wiegt die anfallenden Kosten nicht auf.

Statement of the responsible department (Municipal Department 28)
After detailed examination it was found that the product "Central Utilities Cadastre"  can not be made available as Open Data from a safety perspective. For example, it would be possible to make an anonymous, unregistered query of all installations in the underground of all Vienna .
By registering as it already is the City of Vienna as data owner, reserves the right to control the area, the amount of records and their re-use.

A color coding was also checked, but is not effective, since the overview suffers greatly in the limited representation <, and since there are installations under each street>. Such a representation would not be usable and the benefit or added value of this form of presentation does not offset the costs incurred.

Die Daten werden mit OGD-Phase 32 Ende September 2018  publiziert.

The data will be published as Open Data in OGD-phase 32 in the end of September 2018.

Zwischenergebnis: Die Karte der Mobilitätsagentur steht auf www.streetlife.wien/parklets und www.grätzloase.at der Öffentlichkeit zur Verfügung. Es wird geprüft. ob und wie die Daten als Open Data zur Verfügung gestellt werden können.

Intermediate Result: The mobility agency's map is available to the public at www.streetlife.wien/parklets and www.grätzloase.at. It is checked, whether and how the data can be made available as Open Data.

The city of Vienna has opened a great opportunity for citizens to make creative uses of parking spaces (parklets). People can get parking spaces and use them for free on a temporary basis for non-profit oriented activities.

It would be interesting to have the actual information about parklets available as an OGD data set, so that people can now where the parklets are and vist them. The mobilitäts agentur is working something similar already.

Ergebnis:  Zuständigkeit beim BM.I für das Zentrale Vereinsregister und viele private Initiativen.  Leider keine Daten verfügbar

Der kulturelle Reichtum Wiens und die soziale Innovationskraft dieser Region wird maßgeblich von einer breiten Basis an Vereinsinitiativen zu unterschiedlichsten gesellschaftlichen Themen mitgetragen. Im Kontext von bürgernahen Stadtteilentwicklungs-Projekten (z.B. Lokale Agenda21+ www.la21wien.at ) wären bezirksspezifische Übersichtsdarstellungen bzw. statistische Profile über das lokale Vereinswesen sehr wertvoll. Dazu könnte eine OGD Schnittstelle zur ZVR Abfrage mit Auswahlkriterien & Filteroptionen wertvolle Datenbasis liefern.  (siehe http://zvr.bmi.gv.at/)
Beispiele für diesen Versorgungslücke:

Weitere Vorschläge und Diskussionsbeiträge zum Thema gerne an: Attila Kosa (mode2consult[at]gmail.com)

Die Daten werden ab der 28. OGD-Phase (Ende September 2017) als Open Data publiziert

Idee: Bereitstellung der aktuellen Messwerte der Wiener Luftgütemessstationen im Open-Data-Format.

Besonders interessant sind dabei die aktuellen Halbstundenmittelwerte von Stickoxiden, Feinstaub, Ozon, Schwefeloxide und Kohlenmonoxid, wie sie das Umweltbundesamt auf der Seite http://luft.umweltbundesamt.at/pub/gmap/start.html anzeigt. D.h. diese Daten werden bereits digital und zeitnah erfasst, sie müssten nur noch in leicht maschinenlesbarer Form öffentlich zugänglich gemacht werden.

Die Länder Niederösterreich und Steiermark stellen die Daten bereits zur Verfügung:
https://www.data.gv.at/suche/?search-term=&tagFilter_Luftg%C3%BCte=on#showresults

Damit könnten Apps erstellt werden, die die aktuelle Schadstoffsituation in der Stadt übersichtlich und leicht verständlich darstellen, wie z.b. diese Infoapp zur Feinstaubsituation in Graz: https://www.data.gv.at/anwendungen/feinstaub-graz/

Zwischenergebnis: Die Friedhöfe Wien evaluieren, ob und in welcher Art und Weise die Daten zur Verfügung gestellt werden können

Die Daten der Gräber der Wiener Friedhöfe sind ja bereits digital erfasst und müssten nur noch veröffentlicht werden. Zur Veröffentlichung kommen alle Daten in Betracht, die sich auf die Verstorbenen beziehen (natürlich nicht, wer der Eigentümer eines Grabes ist). Ein OGD-Zugang zu den Friedhofsdaten wäre für die umfangreiche internationale Genealogen-Community sowie für Startups aus diesem Bereich eine unschätzbare Ressource.

Als Felder kommen insbesondere in Betracht:

Vielen Dank für die Anregung! Derzeit ist keine Veröffentlichung als Open Data geplant.

Der Wiener Krankenanstlatenverband könnte Leistungdaten seiner Spitäler und anderer Einrichtungen veröffenltichen, die es den WienerInnen und Wienern erlauben würden, das am besten geeignete Krankenhaus für eine bestimmte Behandlung auszuwählen – etwa danach, wie oft eine Prozedur im vergangenen Jahr durchgeführt wurde, wie lange Wartezeiten sind, wie lange Patienten nach einer bestimmten Behandlung im Krankenhaus waren, Heilungserfolg, NutzerInnen-Bewertung etc. 

Vorbild könnten hier etwa die Leistungsdaten des National Health System im Vereinigten Königreich sein,  siehe zb http://www.nhs.uk/service-search/Hospital/London/Results/5/-0.085/51.511/7/13136?distance=25.